2020-aisiais pasirodys pirmasis „Mazda“ automobilis ir pirmasis pasaulyje vadinamasis „range-extender“ (padidinto atstumo) elektromobilis su rotoriniu varikliu, naudojamu papildomam įkrovimui. Šios transporto priemonės taps naujai paskelbto koncerno plano „Susitainable Zoom-Zoom 2030“ dalimi, rašoma pranešime žiniasklaidai.

„Ford“ ketina į rinką paleisti visiškai naują elektromobilį, kuris, sprendžiant iš kol kas fragmentiškų iliustracijų, turės „Mustang“ primenančių dizaino elementų, tačiau bus ne sportinė kupė, o miesto visureigis (SUV). Kol kas vardo neturintis automobilis taps pirmuoju „Ford“ įkurto elektromobilių kūrimo padalinio „Edison“ kūdikiu, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Tikimasi, kad „VW Neo“ bus trijų skirtingų konfigūracijų. Viskas remsis į baterijų kompleksų dydį ir pradinė kaina sieks apie 25 500 eurų.

Praėjusiais metais „VW“ teigė, kad, priklausomai nuo baterijų kompleksų konfigūracijos, naujasis elektromobilis galės vienu įkrovimu nuvažiuoti nuo 400 iki 600 kilometrų. Dabar „E-Mobility“ produktų linijos vadovas Christian‘as Senger‘is, duodamas interviu „Auto Express“, patikslino šią informaciją.

Tam, kad pasiektų 2020-aisias Europoje įsigaliojančius griežčiausius per visą istoriją emisijų standartus, per ateinančius 18 mėnesių automobilių gamintojai pristatys daug naujų elektromobilių modelių. Kaip rašo „europe.autonews.com“, jau dabar įžvelgiama viena didelė problema – elektromobiliams reikalingi akumuliatoriai gaminami Azijoje.

Šiuo metu daugiausia elektromobiliams skirtų akumuliatorių pagamina tokios kompanijos kaip Pietų Korėjoje įsikūrusios LG, „Samsung“ ir Japonijos „Panasonic“. Šių kompanijų pagamintos ličio jonų akumuliatorių celės siunčiamos į Europą, kur galiausiai pagaminami į elektromobilius montuojami akumuliatoriai.

Dažna situacija, kai rečiau matomi ženklai, kelio ženklinimas, sutrikdo vairuotojus. Pavyzdžiui, daug kas žino, ką reiškia nubrėžta geltona linija – ten, kur ši yra, stovėti negalima. Tačiau ką reiškia geltona linija, nubrėžta viduryje stovėjimo aikštelės? Su tokiu klausimu susidūręs Marius Pareščius, verslininkas ir kibernetinio saugumo ekspertas, pasidalino įdomaus kelio ženklinimo stovėjimo aikštelėje nuotrauka ir suabejojo, ar toks yra apskritai galimas. 

Automobilių avarijos Lietuvos keliuose įvyksta kasdien. Vienose nukenčia tik automobiliai, kitose, deja, ir žmonės. LRT.lt kalbinti specialistai džiaugiasi, kad vairuotojų, kurie pamatę eismo įvykį sustoja padėti, vis daugiau. Tačiau apgailestauja, kad ne visi žino, kaip teisingai suteikti pirmąją pagalbą ar teisingai elgtis eismo įvykio vietoje, kad jų noras padėti būtų tikrai naudingas, o ne žalingas.

Socialiniuose tinkluose ėmė sklisti perspėjimas vairuotojams, kad šie prieš palikdami automobilį nakčiai, patikrintų, ar į tarpą tarp jo durelių rankenos ir užrakto, neįkišta moneta. Esą tai naujas vagių naudojamas metodas, užtikrinantis, kad kažkurios durys rakinant automobilį centriniu užraktu liks atrakintos.

Daugiau nei 40 metų gaminama BMW 3 serija sulaukė dar vienos atžalos. Paryžiuje vykstančioje tarptautinėje automobilių parodoje debiutavo septintosios kartos 3 serijos BMW. 

G20 kėbulo kodu pristatomas BMW 3 pakeis nuo 2011-ųjų gamintą pirmtaką F30. Nors neseniai Vokietijos gamintojo modelių gama prasiplėtė ir joje atsirado 4 serija, klasikinis sedanas vis dar laikomas svarbiausiu ir geriausiai atspindinčiu bavarų koncerno filosofiją. 

Skelbiama, kad per visą gamybos laikotarpį pasaulio rinkose buvo parduota daugiau nei 15 mln. tokių automobilių.

Amžinas klausimas: ar dydis svarbu? Ypač kalbant apie automobilio ratų dydį. Taip, svarbu, ir ne tik dėl grožio.

Skirtingi ratlankiai – skirtingas įsibėgėjimas

Ratlankių pasirinkimas turi didelės įtakos automobilio savybėms. Gamintojai prie techninių naujų modelių duomenų neretai rašo vienus įsibėgėjimo bei degalų sąnaudų duomenis, naudojant mažesnius ratlankius, ir kitus – naudojant didesnius.

sivaizduokite, kad vieną dieną sužinote, jog jūsų vardu kažkas pirko, o vėliau – pardavė automobilį. Su tokia realybe susidūręs marijampolietis patyrė, kad netikėtai tapo akyse nė neregėto „Mitsubishi Colt“ savininku ir pardavėju. Pareigūnai pradėjo tyrimą dėl dokumentų klastojimo, tačiau VĮ „Regitros“ atstovai akcentuoja, kad tokie atvejai gali kartotis ir kartojasi, mat žmonės pamiršta pasidomėti, iš ko perka automobilius.

Kinijos automobilių gamintojas „Chery Automobile“ paskelbė, kad atidaro savo plėtros ir projektavimo centrą Vokietijoje, netoli Frankfurto. Kaip rašo „autocar.co.uk“, iki šių metų pabaigos čia turėtų būti įdarbinta nuo 30 iki 50 darbuotojų.

Kaip teigia „Chery“ vadovas Yin Tongyue, praėjusių metų Frankfurto automobilių parodoje jie prisistatė kaip automobilių gamintojas, todėl dabar atėjo metas žengti dar vieną žingsnį ir įvykdyti savo pažadą tvirtai žengti į Europos rinką. 

Auganti Lietuvos automobilių rinka susiduria su rutina: į mūsų šalį toliau masiškai vežamos transporto priemonės iš Vokietijos, o iš Lietuvos – į Ukrainą.

Pasak transporto skelbimų portalo Autoplius.lt komunikacijos vadovo Mato Buzelio, Lietuvoje automobilių sandorių skaičius auga jau trečius metus iš eilės.

Švedijos koncernas „Scania“ CV AB kartu su savo atstovu Lietuvoje UAB „Scania Lietuva“ ir koncerno partneriais – bendrove „SG dujos“ bei Vilniaus Gedimino technikos universitetu – pradeda praktinį bendradarbiavimą alternatyvaus ekologiško kuro automobiliams tyrimų srityje, rašoma pranešime.

Penktadienį Lietuva kartu su kitomis Europos valstybėmis minės Tarptautinę dieną be automobilio. Atsiliepdamos į Susisiekimo ministerijos kvietimą, šią dieną nemažai šalies savivaldybių suteiks galimybę miestų gyventojams nemokamai važiuoti miesto viešuoju transportu arba populiariais užmiesčio maršrutais.

Susisiekimo ministro Roko Masiulio įsakymu keturioms savivaldybėms – Jonavai, Klaipėdai, Neringai ir Panevėžiui – skirta Europos regioninės plėtros fondo investicijų elektromobilių įkrovimo prieigoms įrengti, iš viso 281,6 tūkst. eurų. Tai pirmosios šalies savivaldybės, jau pradedančios įgyvendinti savo parengtus darnaus judumo mieste planus, rašoma ministerijos pranešime spaudai.

Vidury nakties kaukianti automobilio signalizacija yra prikėlusį ne vieną. Tačiau jų skleidžiamas įkyrus ir ausį rėžiantis garsas girdimas vis rečiau. Ar tai dėl to, kad žmonės šių sistemų nebemontuoja į savo automobilius? LRT.lt kalbinti ekspertai teigia, kad tai yra tiesa – klientų, kurie atvyksta sumontuoti signalizaciją, mažėja.

Pristatęs kitų metų „Lexus ES 300h“ modelį gamintojas nustebino tuo, kad vietoje tradicinių išorinių galinio vaizdo veidrodėlių sumontavo kameras. Kaip rašo „Jalopnik.com“, tai leidžia jį vadinti pirmuoju masiniai gamybai skirtu automobiliu, turinčiu tokią technologiją.

Tai nėra visiškai nauja idėja. Studijiniuose modeliuose „Audi E-Tron SUV“ ir „Volkswagen XL1“ jau buvo galima pamatyti tokias technologijas. Tačiau iki šiol nė vienas automobilių gamintojas jų nepateikė į masinę gamybą. Tiesa, reikia paminėti, kad šią sistemą turintys „Lexus ES300 h“ bus parduodami tik Japonijoje.

Jūs tikriausiai pastebėjote metalinę lentelę, su ilgu numeriu, pritvirtintą prie jūsų prietaisų skydelio. Ji taip pat gali būti pritvirtinta prie durelių ar bagažinėje, bet be abejonės jūsų transporto priemonė turi identifikacinį numerį. Ką šis ilgas numeris reiškia ir kam jis yra naudojamas? Ar tikite tuo ar ne, tačiau šis numeris atskleis jūsų automobilio gyvenimo istoriją - kur ji buvo, kaip ji buvo pagaminta ir ko tikėtis iš jos ateityje.

Priešingai nei generatorius, kurį turite garaže, tik mažesnis, tai diržais valdomas įrenginys, kuris mechaninę energiją paverčia elektros energija, kad galėtumėte įjungti elektros reikmenis, taip pat įkrauti akumuliatorių.

Naudota produkcija yra populiari dėl įvairių priežasčių, tačiau dažniausiai ji pasirenkama dėl to, kad kainuoja pigiau. Krautuvai – taip pat gana dažnas pasirinkimas, todėl dažnais atvejais pasvarstoma apie būtent tokią galimybę. Išsirinkti naudotus krautuvus gali būti gana paprasta, jei atkreipsite dėmesį į keletą svarbiausių kriterijų. Taigi, ką svarbiausia įvertinti, ir kaip pasirinkti tinkamiausią naudotą krautuvą?

Kitą savaitę prasidedančioje geležinkelių technologijų parodoje „InnoTrans 2018“ vokiečių koncernas „Siemens“ ketina pademonstruoti pirmą pasaulyje savavaldį tramvajų, kuris bus išbandomas realiomis eismo sąlygomis. Šis autonomiškas tramvajus rugsėjo 18–21 d. vežios keleivius 6 km ilgio maršruto ruožu Potsdamo mieste, Vokietijoje, rašoma pranešime spaudai.

Daugėja dviratininkų – daugėja ir eismo įvykių, kuriuose jie dalyvauja. Taip LRT.lt teigia Kelių policijos valdybos Nusikalstamų veikų eismo saugumui tyrimo skyriaus viršininkas Alvaras Bacevičius, kuris LRT.lt portalui papasakojo apie tai, kodėl įvyksta dviratininkų ir kitų eismo dalyvių susidūrimai bei kaip dviratininkai turėtų elgtis eismo įvykio metu.

Dūmijanti transporto priemonė yra aiškus automobilio gedimo signalas, kurį ignoruodami vairuotojai rizikuoja patirti didelių nuostolių. Dūmingumą gali sąlygoti blogas degalų mišinys, automobilio parametrai, prasta mazgų būklė bei nusidėvėjimas. Profesionalai teigia, jog laiku pastebėjus ir įvertinus atsiradusį transporto priemonės dūmingumą, galima užkirsti kelią gedimams automobilio įpurškimo, išmetimo ar oro įsiurbimo sistemose ir sutrikimams pačiame variklyje. Svarbu tai, jog apie konkretų gedimą signalizuoja skirtinga dūmų spalva, rašoma pranešime spaudai.

Šiemet Lietuva pirmą kartą jungiasi į rugsėjo 15-ąją vykstančią pasaulinę pilietinę iniciatyvą – akciją „Darom“.  Ta proga noriu pasidalinti keliomis mintimis apie padangų atliekų tvarkymą. Per kelerius darbo su padangomis metus pamačiau, kad šių gaminių sutvarkymui patiriamos išlaidos, kurių neturėtų būti.

Viena iš keisčiausių kvantinės fizikos prognozių yra kvantinis supynimas (angl. quantum entanglement) – dviejų dalelių savybių susietumas, kurį jos išlaiko nepriklausomai nuo atstumo. Turėdami dvi supintas daleles, kurių savybės nėra iš anksto žinomos, ir patraukę jas bet kokiu atstumu vieną nuo kitos, galime būti tikri, jog išmatavę (ir tokiu būdu užfiksavę) vienos dalelės savybes, iškart užfiksuosime ir kitos – šis ryšys perduodamas begaliniu greičiu.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2018 m. rugpjūtį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas ūgtelėjo 47 proc. iki 3,552 vnt. 2017 m. rugpjūtį šalyje buvo įregistruota 2,418 automobilių. 

Rugsėjo 1-ąją įsigaliojo nauji emisijos ir degalų sąnaudų testų standartai: WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure) ir RDE (Real Driving Emissions). Anksčiau galiojo NEDC (New European Driving Cycle) standartas, kai emisijos buvo matuojamos idealiomis sąlygomis, o ne realiomis. Todėl vairuotojai ir piktindavosi, kad kataloguose nurodytos, pavyzdžiui, degalų sąnaudos neatitinka tų, kurias rodo automobilio kompiuteris.

Amerikiečių ir vokiečių specialistai pasiūlė įvesti dinaminį mokestį, kuris bus skaičiuojamas realiuoju laiku. Ekspertų teigimu, mokestis turėtų būti mokamas už tai, kiek laiko ir kur vairuotojas praleido kelyje. Teigiama, kad taip pavyks sumažinti spūstis ir apsaugoti mus supančią gamtą nuo taršos.

Sekmadienio popietę iš pajūrio grįžtantys poilsiautojai susidūrė su eismo spūstimis. Iš Klaipėdos grįžtantys vairuotojai turės apsišarvuoti kantrybe. 

Neįprastai karšta vasara Lietuvoje skatina gyventojus keliauti. Alinanti šiluma sunkiai pakeliama ne tik vairuotojams, bet ir transporto priemonėms, rašoma pranešime žiniasklaidai. Pastebima, jog temperatūrai stipriai šoktelėjus aukščiau 0 laipsnių, padidėja nelaimingų atsitikimų kelyje rizika. Praktiškais patarimais apie vairavimą atėjus karščiams, ypač aktualiais jauniems ir mažiau patyrusiems vairuotojams, dalinasi komercinio „Volkswagen“ transporto atstovai.